Mazda döner motoru geri getiriyor – ama bizim bildiğimiz gibi değil

GT Sport bu hafta çıktı ve önceki günlerden bazılarını Harika turizm oyunları, Mazda 787B hakkında bilgi sahibi olacaksınız. 1991 Le Mans galibi kolayca oyundaki en hızlı arabalardan biridir ve bunun başlıca nedeni inanılmaz döner motorudur. Olağandışı güç ünitesi yüksek devirli, duyarlı ve duyabileceğiniz en iyi motor notalarından birini içeriyor.

Daha önce döner motoru duymadıysanız, bu beklenen bir şeydir. Döner veya Wankel motor günümüzde sadece Mazda tarafından gerçekten kullanılıyor ve o zaman bile nadiren kullanılıyor. Mazda motoru bir avuç yol arabasında, yarış arabalarında ve konsept arabalarda kullandı ve başka pek bir şey yapmadı – ama şimdi geri dönüş yapıyor.

Bugün erken saatlerde Mazda, Wankel motorunun yol araçlarına geri döneceğini duyurdu, ancak beklediğiniz gibi değil. Mitsuo HitomiJapon üreticinin güç aktarım bölümü başkanı, Otomotiv Haberleri Döner motorun menzil genişletici olarak bir EV’ye monte edileceğini ve 2019’un başlarında yolda olabileceğini söyledi.

Hitomi, Japon otomobil üreticisinin Japonya’daki test tesislerinde bir teknoloji önizlemesi sırasında “Muhtemelen bunun olacağını düşünüyorum” dedi.

Neden şimdi?

Geçmişte birçok üretici döner motorlarla deneyler yapmıştır, ancak düşük yakıt tüketimi ve düşük tork gibi dezavantajlar, yalnızca Mazda’nın teknolojide gerçekten ısrar ettiği anlamına gelmektedir.

Bununla birlikte, menzil genişleticiler yalnızca bir EV’nin pilini şarj etmeye hizmet eder – aslında tekerlekleri kendileri sürmezler – ve bu, bu dezavantajların ortadan kalktığı anlamına gelir. Aslında, döner motorlar ne kadar kompakt ve sessiz oldukları ile bilinir ve bu, menzil genişletici olarak kullanım için ideal oldukları anlamına gelir.

Mazda’nın iki yıl içinde doğru seçimi yapıp yapmadığını öğreneceğiz. Bu arada, işte o harika 787B’nin birkaç videosu – yeni EV’nin böyle ses çıkarmasını beklemeyin.